یک مثال خیلی ساده از سیستم ابزار دقیق یک ترموستات مکانیکی است که برای کنترل یک تنور خانگی و در نتیجه کنترل دمای اتاق استفاده میشود. یک بخش شاخص که دما را با یک نوار دو فلزی حس میکند. این وسیله دما را به وسیلهه سوزن گر انتهای آزاد نوار نمایش میدهد. تنور را به وسیله یک سوییچ جیوه ای فعال میکند. وقتی که سوییچ به وسیله نوار چرخانده شد، جیوه تماس فیزیکی (و در نتیجه الکتریکی) بین الکترودها برقرار میکند.
مثال دیگر از یک سیستم ابزار دقیق، سیستم امنیتی خانه است. چنین سیستمی متشکل از سنسورها (شناسایی حرکت، سوییچهایی برای سناسایی حرکت) الگوریتم های ساده برای شناسایی دخول، کنترل محلی (مسلح/غیر مسلح) و نظارت از راه دور سیستم میشود تا بتواند باخبر شود. ارتباط یک بخش ذاتی و اصلی از طراحی است.
لوازم آشپزخانه از سنسور برای کنترل استفاده میکنند.
یک یخچال در یک دمای ثابت با اندازه گیری دمای داخلی، نگه داشته میشود.
یک مایکرویو اغلب از راه یک سیکل حرارت-حس-حرارت پخت میکند تا وقتی که حس کردن انجام شود.
یک ماشین یخ اتوماتیک تا زمانی که حد سوییچ در کار است یخ تولید میکند.
توسترهای نان میتوانند بر اساس زمان یا اندازه گیری حرارت عمل کنند.
بعضی اجاقها از یک پروب دما برای پخت کار میکنند تا زمانی که یک به دمای داخلی مورد نیاز برای غذا دست یابد.
در توآلت فلش تانک مجدد پر میشود تا زمانی که یک جسم شناور دریچه را ببندد. جسم شناور به عنوان سنسور سطح آب عمل میکند.
کاربردهای ابزار دقیق
در بعضی موارد، سنسورها یک المان خیلی کوچک از مکانیزم هستند. دوربینهای دیجیتال و ساعت مچی ممکن است از نظر فنی تعریف بی قاعده از ابزار دقیق را برطرف کنند چون آنها اطلاعات حس شده را ثبت و نمایش میکنند. تحتت اغلب شرایط، میتواند ابزار دقیق نامیده شود ولی وقتی برای اندازه گیری مدت سپری شده از یک مسابقه و ثبت برنده درر خط پایان استفاده شود، هر دو ابزار دقیق نامیده میشوند.
سیستمهای تلفیقی بزرگ با پایه کامپیوتر
کنترلر PID اولیه سه ترمی که به طور گسترده قبلا در صنعت برق و الکترونیک استفاده میشد و قابل اطمینان و ارزانتر بود.
یک pre-DCS/SCADA محدوده اتاق کنترل مرکزی است. در مدتی که کنترلها در یک مکان مرکزی کتمرکز میشد، اینها هنوز به صورت مجزا و غیر پیوسته درون یک سیستم بودند.
یک اتاق کنترل DCS که در آن اطلاعات کارخانه و کنترلها بر روی صفحه نمایش کامپیوتر نمایش داده میشود. اپراتورها نشانده میشوند و میتوانند هر بخش از پروسه را زوی صفحه نمایش نگاه و کنترل کنند و یک نگاه کلی روی کارخانه داشته باشند.
کنترل پردازش در کارخانجات صنعتی بزرگ در چندین سطح پدیدار شد. در ابتدا، کنترلها از پنلهای محلی در محل پردازش کارخانه بود. ولی این کار نیازمند قدرت انسانی بالا برای مواظبت این پنلهای پراکنده بود و نگاه کلی روی پروسه امکان پذیر نبود. اغلب کنترلرها پشت پنلهای اتاق کنترل بودند و همه خروجیهای کنترل اتوماتیک و دستی به سمت کارخانه برگشت داده میشود.
ولی در مدتی که یک کنترل مرکزی ایجاد شد، این چیدمان، انعطاف پذیر بود چون هر حلقه کنترل سخت افزار کنترل کننده خود را داشت و حرکتهای پیوسته اپراتورها درون اتاق کنترل برای مرور بخشهای مختلف پروسه مورد نیاز بود. با آمدنپردازشگرهای الکترونیک و نمایشگرهای گرافیکی، این امکان به وجود آمد که این کنترلرهای مجزا را با الگوریتم هایی برر پایه کامپیوتر که در یک شبکه از موارد ورودی/خروجی قرار داشت و پردازشگرهای کنترلی خودش را داشت،، جایگزین شود. اینها میتوانستند دور تا دور کارخانه پخش شوند و با نمایشگر گرافیکی در اتاق یا اتاقهای کنترل در ارتباطط باشند.مدل کنترل توزیع شده متولد شد.
معرفی DCS و SCADA اتصال داخلی و چینش دوباره کنترلهای کارخانه مانند حلقه های آبشاری و قفل های داخلی و فصل مشترک ساده با دیگر سیستمهای تولید کامپیوتری را امکان پذیر میکند.این سیستم،اداره کارآمد آلارم راا میسر ساخت،ثبت وقایع اتوماتیک را معرفی کرد،نیاز برای ثبتیات فیزیکی مانند ثبت کننده های چارت را از بین برد،به وسایل کنترل اجازه داد تا شبکه بندی شوند و در نتیجه امکان داد که در نزدیکی کارخانه قرار گیرند و هزینه کابل بندی را کاهش دهند و نگاه کلی در سطح بالا از وضعیت کارخانه و بخش های تولید را ارائه داد.
اتومبیل های مدرن دارای ابزار دقیق پیچیده ای هستند. علاوه بر نمایش سرعت دور موتور و سرعت خطی، نمایش ولتاژ و جریان باطری، سطح آب، دمای مایع، مسافت طی شده و فیدبک هایی از کنترلهای مختلف (مانند روشن شدنن سیگنال، هشدار پارک، چراغ جلوی ماشین، موقعیت عبور) وجود دارد. اخطارها ممکن است برای مسائل خاصی نمایش داده شوند (بنزین کم، بررسی موتور، باد کم لاستیک، باز بودن در، بسته نشدن کمربند). مسائل ثبت میشوند و در نتیجه میتوانند برای تجهیزات تشخیصی گزارش شوند. سیستم مسیریابی میتواند فرمانهای صدادار برای رسیدن به مقصد ایجاد کنند. ابزار دقیق اتومبیل باید ارزان و در طی زمانی طولانی و در شرایط محیطی سخت، قابل اعتماد باشد. در آنجاا ممکن است سیستم ایربگ مستقل وجود داشته باشد که شامل سنسورها، منطق و محرکهاست. سیستم ترمز ضدد لغزش از سنسور برای کنترل ترمزها استفاده میکند، درحالیکه کنترل CRUISE روی موقعیت دریچه کنترل بنزین(throttlee)) تاثیر میگذارد. تنوع گسترده خدمات میتواند از طریق لینکهای ارتباطی مانند سیستم OnStar فراهم شود. ماشین های خودکار (با ابزار دقیق عجیب و مرموز) ارائه شده است.
